Li Auto on jättänyt säädöstiedot lippulaiva Li L9 -urheiluajoneuvon Livis-versiosta, mikä paljastaa suuremman rungon, suuremman painon ja suuremman akun, kun autonvalmistaja valmistautuu julkaisemaan päivitetyn mallin toisella vuosineljänneksellä.
Li L9 Livis esiintyi Kiinan teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön perjantaina julkaisemassa luettelossa, jossa vahvistettiin, että ajoneuvo on edelleen laajennetun-sähköauton (EREV), jossa yhdistyvät sähköinen voimansiirto bensiinillä{2}}toimivaan kantaman pidentämiseen.
Hakemuksen mukaan Li L9 Livis on 5 255 mm pitkä, 2 000 mm leveä ja 1 810 mm korkea ja akseliväli 3 125 mm. Tämä tekee siitä hieman suurempi kuin tavallinen Li L9, joka on 5 218 mm pitkä, 1 998 mm leveä ja 1 800 mm korkea, ja sen akseliväli on 3 105 mm.
Livis-version omapaino vaihtelee välillä 2 755 - 2 835 kg ja huippunopeus on 200 km/h. Se on varustettu 1,5 litran bensiinimoottorilla, joka toimii toimintasäteen laajentajana ja tuottaa 115 kW tehoa, kun taas sähkömoottorin teknisiä tietoja ei kerrottu hakemuksessa.
Akun kapasiteetti on ilmoitettu 72,7 kWh:ksi käyttäen CATL:n toimittamia kolmikomponenttisia litiumkennoja. Kokoonpanosta riippuen Livis tarjoaa puhtaan-sähköisen ajomatkan, joka on joko 332 km tai 340 km Kiinan testausstandardien mukaan.