Zeekr 7GT paljasti: tämä uusi täysin-sähköinen farmariauto ON tulossa Isoon-Britanniaan

Guangzhou, KIINA - Geely Auto, Kiinan toiseksi-suurin autonvalmistaja, ilmoitti haluavansa viedä 200 000 autoa Länsi-Eurooppaan vuonna 2027, mikä on osa suunnitelmaa saavuttaa miljoona vientiä vuodessa.

Merkitse bingokorttisi, vuosi 2026 on jo tuonut uuden kiinalaisen valmistajan Ison-Britannian rannoille – ja tämä lupaa erittäin-nopeaa latausta, pitkän kantaman ja 0-62 mph vain 3,3 sekunnissa

Kiinalaisilla autonvalmistajilla oli puskurivuosi Isossa-Britanniassa vuonna 2025, joten ei ole yllätys, että vain muutaman päivän kuluttua vuodesta 2026 näemme jo ilmoituksen uudesta kiinalaisesta automerkistä rannoillamme. Zeekr on toinen jälkeläinen massiivisesta Geely Holding -konsernista, yhtiöstä, joka omistaa muun muassa Volvon, Polestarin, Smartin ja Lotuksen, ja sen ensimmäinen malli Isossa-Britanniassa on tämä – Zeekr 7GT.

Osa farmariautosta, osa viistoperä ja osa Ferrari 12Cilindri (katso tuota mustaa paneelia kasvoilta ja kerro meille, että et ole samaa mieltä), 7GT on suunniteltu Euroopassa ja Zeekr sanoo, että se on myös viritetty erityisesti Euroopan teille. Se paljastettiin Brysselin autonäyttelyssä, ja myynti Isossa-Britanniassa on vahvistettu – vaikka tilauskirjat avautuvat tarkalleen, sitä ei ole vielä vahvistettu.

Muista, että voit ostaa aivan uuden tai käytetyn auton täältä Carwow'sta. Ja voit myös myydä autosi. Autamme sinua autosi-muuttuvan matkan jokaisessa vaiheessa.

Zeekr 7GT: muotoilu ja muotoilu

7GT näyttää olevan Zeekr 001:n seuraaja, joka jakaa korkean-viistoperän rungon. Se on samanlainen siluetti kuin Kia EV6, mutta se ei ole niin SUV-muotoinen kuin Audi Q4 e-Tron tai Tesla Model Y.

Edessä on musta paneeli, joka kattaa auton koko leveyden aina pyöränkaareihin asti – ja tämän alle on sijoitettu ohut LED-valopalkki ja lähes{0}}ohuet LED-ajovalot.

Kaikki tämä on jaettu nykyisen Zeekr 007 sedanin kanssa, mutta takana on bokserempi muoto, jossa on viistoperäinen tavaratila, kalteva takaikkuna ja kaksipäinen -spoileri. Se on melko houkutteleva, ja sitä tukevat monimutkaiset kevytmetallivanteet ja kaksi-sävyinen maalipinta.

Zeekr 7GT: sisustus

7GT:n sisustus on muhkea ja siinä on paljon nahkaverhoiluja. Se on dramaattinen, ympärillä oleva ohjaamo, jossa on korkea keskikonsoli, mutta toistaiseksi on epäselvää, tuleeko siinä sama näppärä "Sunflower"-infotainment-näyttö kuin 007:ssä, joka voi kallistua kuljettajaa kohti entistä tarkemman kokemuksen saamiseksi.

Näytön alla on langattomien puhelinten laturit ja rivi pikavalintakytkimiä sekä ohjauspyörän takana 13,0- tuuman kuljettajatietojen näyttö. Zeekr lupaa myös 35,5{4}} tuuman head-up-näytön, jossa on sama lisätyn todellisuuden tekniikka kuin uusimmissa Volkswagen-malleissa, joten se pystyy projisoimaan tietoja edessäsi olevalle tielle.

Näyttää siltä, ​​​​että eurooppalaiset sähköautojen ostajat tuntevat paljon upeita ominaisuuksia – huippuluokan stereoista kaiuttimilla niskatuissa, kahteen langattomaan puhelinlaturiin ja ilmastoinnin Lemmikki- ja Camping-tiloihin. Myös takapenkillä on ulkonäön perusteella runsaasti tilaa – ja 456-litrainen tavaratila, joka on hieman pienempi kuin 490-litrainen Kia EV6.

Zeekr 7GT: akut, moottorit, toiminta-alue ja suorituskyky

7GT on saatavana kahdella akkukapasiteetilla – 75 kWh ja 100 kWh, ja se lupaa olla yksi nopeimmin-ladattavista sähköautoista myynnissä 10–80 % latauksella vain 13 minuutissa sopivan tehokkaalla laturilla. 007 sedanilla, johon 7GT perustuu, on laaja kantama jopa 540 mailia latauksella, vaikka tämä perustuukin todennäköisesti vähemmän verolliseen kiinalaiseen testisykliin. Siitä huolimatta voit odottaa 7GT:n tarjoavan todella vaikuttavia kantamalukuja.

Tehokkain Privilege AWD -malli pystyy myös kiihtämään 0–62 mph vain 3,3 sekunnissa ja huippunopeuden 130 mph – se on vain muutaman kymmenesosan Tesla Model 3 Performancen 3,1 s 0–62 mph sprintistä.

Milloin voin ostaa Zeekr 7GT:n ja kuinka paljon se maksaa?

7GT on juuri tuotu Euroopan markkinoille, ja se maksaa vain 45 990 eurosta (39 900 puntaa) 75 kWh:n akulla varustetun perus-ydinmallin osalta. Long Range Launch Edition maksaa 50 990 eurosta (44 240 puntaa) ja sarjan huippuluokan Privilege AWD 57 490 eurosta (49 879 puntaa). Nämä luvut vastaavat melko paljon Tesla Model 3:a sen vakio-, pitkän kantaman ja AWD-kokoonpanoissa.

Iso-Britannian myynti on vahvistettu, mutta tarkkaa aikataulua ei vielä ole. Odota kuitenkin kuulevansa lisää tulevina kuukausina – Zeekrillä on täysi valikoima autoja, mukaan lukien X- ja 7X-maastoautot, jotka näyttävät olevan ilmeisiä seuraavina tuloina Ison-Britannian markkinoille. Katso tätä tilaa.