Moottorin käynnistysvaihe
Kun ajoneuvo käynnistyy, vain moottori käyttää sitä. Moottori pysyy pysäytettynä. Kun käyttövoimaa on lisättävä, moottori (sähkömoottorina) käynnistää moottorin. Moottorin käynnistyksen ohjausjärjestys on: sytytysvirta on päällä, polttoainepumppu käy, kun käyttövoimaa on lisättävä, ja korkeajänniteakku saa moottorin auki ja lisää nopeutta moottoriohjaimen kautta.
Käynnistys ja ajo alhaisilla nopeuksilla (EV-tila)
Ladattavassa hybridijärjestelmässä moottori pysähtyy, jos nopeus on alle 10 km/h.
Nopeuta (sekoitettu tila)
Kun kaasupoljin painetaan kokonaan pohjaan, moottori ja moottorin kytkin sulkeutuvat ja polttoainepumppua ja suurjänniteakkua käytetään virtalähteenä, ja moottori ja moottori ajavat hybridiajoneuvoa yhdessä.
High Speed Travel Control (moottoritila)
Suurilla nopeuksilla ajettaessa pistokehybridiajoneuvoa ajaa pelkkä moottori, kun moottori on generaattoritilassa, kuten perinteistä ajoneuvoa. Korkeajänniteakku ja ajoneuvon akku latautuvat samanaikaisesti.
D-stop tai jarrujen hidastuvuus luistonesto
Kun ladattava hybridiajoneuvo hidastaa D-vaihteella tai jarruttamalla, moottorin kytkin avautuu, moottori sammuu ja moottorin energia otetaan talteen.
Latausohjaus pysäköinnin aikana
Sekä moottori että moottori lakkaavat toimimasta, ja kun READY-merkkivalo palaa ja ajoneuvo on P-vaihde- tai peruutusasennossa, moottori voidaan käynnistää tasaisesti, jos valvontayksikkö täyttää ehdot.