Lexus on esitellyt kahdeksannen -sukupolven ES-sedanin, jossa on tyyppikilven ensimmäiset akku{1}}sähköiset versiot. Vuoden 2026 ES 350e:ssä ja ES 500e:ssä on uusi monireitti-alusta, 74,7-kWh litiumioniakku ja päivitetty sisustustekniikka. Hybridi ES 350h seuraa myöhemmin vuonna 2026. BEV-malleja odotetaan jälleenmyyjille huhtikuussa 47 500 dollarin perushinnalla.
Kohokohdat
Ensimmäiset sähkökäyttöiset ES-mallit: etu-veto-ES 350e tarjoaa 307 mailia EPA-arvioitua kantamaa; Neli-neliveto-ES 500e tarjoaa 338 yhdistettyä hevosvoimaa kaksoismoottorilla.
Moni{0}}polkualusta: Jaettu arkkitehtuuri tukee sekä BEV- että hybridivoimansiirtoja, mikä on ensimmäinen Lexus-brändille.
NACS-latausportin standardi: DC-pikalataus saavuttaa 10–80 % noin 28 minuutissa ihanteellisissa olosuhteissa 150 kW:iin asti.
Hinta alkaen 48 795 dollaria: ES 350e Premium alkaa 48 795 dollarista, mukaan lukien määränpää; ES 500e Premium AWD alkaa 51 795 dollarista.
Voimansiirto ja kantama
ES 350e käyttää yhtä 221-hevosvoiman kestomagneettisynkronista moottoria, joka käyttää etupyöriä. Lexus arvioi 0–60 mph-ajaksi 7,4 sekuntia. Vakiovanteilla 19 tuuman pyörillä ES 350e kantaa 307 mailin EPA-arvioinnin. Tämä luku putoaa 292 mailia saatavilla olevilla 21 tuuman pyörillä.
ES 500e yhdistää saman 221-hv:n etumoottorin ja 118{8}}hv:n takayksikön. Yhdistetty nettoteho on 338 hevosvoimaa. Lexuksen DIRECT4-järjestelmä hallitsee vääntömomentin jakautumista edestä{16}}100:0–0:100. Tuloksena on 5,1 sekunnin arvio 0–60 mph ja vakioneliveto.
Lisätty laitteisto kuitenkin vähentää kantamaa. ES 500e saavuttaa 276 mailia 19-tuumaisilla pyörillä ja 272 mailia 21 tuuman pyörillä. Molemmat mallit käyttävät samaa 74,7 kWh:n litiumioniakkua, joka on asennettu matkustajan lattian alle.
Sisustus ja tekniikka
Jokaisessa 2026 ES:ssä on 14,0- tuuman Lexus Interface -kosketusnäyttö ja 12,3 - tuuman kuljettajan näyttö. Järjestelmä tukee kaksois-Bluetooth-puhelinyhteyttä, langatonta Apple CarPlay- ja Android Auto -palvelua sekä over-the-air-päivityksiä. Integroitu asematallennin on vakiona BEV-malleissa.
Luksusvarusteisiin kuuluvat puoli{0}}aniliininahkaistuimet, bambupuiset verhoilut ja 17-kaiutin, 1 800 -watti Mark Levinson -surround-äänijärjestelmä. Samaan aikaan ES 350e Luxury tarjoaa valinnaisen Executive-paketin. Se lisää tehosäädettävät, lämmitettävät, tuuletetut ja hierovat takaistuimet sekä matkustajan puolen ottomaanin.
Turvajärjestelmät
2026 ES esittelee Lexus Safety Systemin+ 4.0 vakiovarusteena. Päivitetty sviitti sisältää Risk Avoidance Emergency Steer Assistin, Intersection Turn Assistin ja Eco-Run-tilan dynaamiselle tutkanopeudensäätimelle. Ylellisissä verhoissa on myös liikenneruuhka- ja kaistanvaihtoavustin, jotka tarjoavat kädet{5}vapaata ajoa ruuhkaisissa olosuhteissa.