Sep 04, 2025

Kasvattu Tai 3 paljastettu Chengdu -autonäyttelyssä

Jätä viesti

Kasvattu Tai 3 paljastettu Chengdu -autonäyttelyssä

 

Fangchengbao Tai3 "Facelift Edition" paljastettiin 29. elokuuta 2025 Chengdu -autonäyttelyssä, joka sisälsi ulkoisia säätöjä säilyttäen samalla sama sisustuskokoonpano. Sitä saa aikaan kaksois - moottori neljä - pyörävetojärjestelmä, yhdistetty alue 501 km.

 

news-1-1

 

Ulkopinnan kannalta uusi auto säilyttää suurelta osin nykyisen mallin suunnittelun, ja vain etuosaan tehdyt säädöt antavat sille voimakkaamman ulkonäön. Etussa on mustattu suljettu säleikkö, jota reunustavat käänteiset trapetsoidiset ajovalot, jotka integroituvat saumattomasti säleikön kanssa. Alaosassa on kestävä alempi puskuri, joka on päivitetty edellisestä säleikön kaulakorun suunnittelusta jaettavaan malliin lisäämällä etuosaan enemmän syvyyttä ja ulottuvuutta. Lisäksi moottoritilassa, jolla ei ole nyt moottoria, tarjoaa säilytystilaa, joka pystyy sijoittamaan 20 - tuuman kantolaukkua.

 

news-1-1

 

Auton sivu ja takaosa jatkavat nykyisen mallin mallia, jossa on leveät pyöräkaarit, karu musta suojalevy ja ultra - korkea maavara, pariksi ylisuuret 5 - puhuivat matalalla vedettyjen vanteiden, korostaen kestävän maaston luonnetta. Takana molemmin puolin mustattu pitkänomainen takavalot herättävät voimakkaan voiman tunteen. Boxy -tavaratilan lisääminen keskelle parantaa lastauskykyä. Uuden auton pituus on 4605 mm, leveys 1900 mm ja korkeus 1720 mm, ja akseliväli on 2745 mm, joka on nykyisen mallin mukainen.

 

news-1-1

 

Sisätilojen kannalta uusi auto jatkaa nykyisen mallin suunnittelua, jossa on 8,8 - tuumaa kelluva täysi digitaalinen instrumenttiryhmä, pariksi 15,6 tuuman kelluvan keskuksen kosketusnäytöllä ja 12 tuuman HUD: n kanssa, ajoneuvo on varustettu BYD: n Filink-älykkäällä ohjaamolla. Älykkäiden ominaisuuksien osalta se sisältää Dipilot 100 Folor-Camera Advanced Driver -tukijärjestelmän, joka tukee moottoritie- ja moottoritien navigointiapua.

 

news-1-1

 

Tehon kannalta uusi auto on varustettu yhdellä - moottorin takaosalla - käyttöjärjestelmä, jonka enimmäisvoima on 160 kW, tai kaksois - moottori neljä - pyöräkäyttöjärjestelmää, jonka enimmäisvoima 310KW. Se on pariksi 72,96 kWh tai 78,72 kWh litiumrautafosfaattiterän akkupakkaus. Kiihtyvyys välillä 0–100 km/h kestää vain 4,9 sekuntia, kun taas CLTC: n yhdistelmäalue saavuttaa jopa 501 km. Malli tukee myös 800 V: n nopeaa latausta. Seuraa meitä lisää päivityksiä autosta.

Lähetä kysely