Aito lanseeraa kolme sähköautoa globaaleille markkinoille
Elektroniikkakonserni Huawein ja autonvalmistaja Seresin omistama kiinalainen tuotemerkki Aito esitteli IAA:ssa tuotevalikoimaansa globaaleille markkinoille. Se koostuu katumaastureista Aito 5, Aito 7 ja Aito 9. Ajoneuvot on tarkoitus lanseerata ensin Lähi-idässä.
Aito oli jo viime vuonna pyrkinyt nostamaan suurta mainetta Pariisin autonäyttelyssä ja keksi jotain erityistä: Aito 5-, Aito 7- ja Aito 9 -mallit ajoivat saattueessa Kiinan Chongqingista Pariisiin – noin 15 000 kilometrin matkan kahdentoista maan läpi, mikä kesti ajoneuvoilla 38 päivää. Aito ei kuitenkaan tuolloin paljastanut, milloin ja missä se aikoi lanseerata Kiinan ulkopuolella.
Münchenin IAA:ssa Huawein ja Seresin yhteisyritys konkretisoitui: tavoitteena on tarjota asiakkaille "uusi luksus" älykäs liikkumiskokemus. Ensimmäinen askel on Lähi-idässä. Tarkemmin sanottuna Aito suunnittelee tytäryhtiön perustamista Arabiemiraatteihin tuodakseen siellä vähitellen markkinoille koko mallistonsa. Aito aikoo myös perustaa paikallisen toimitusketjun Dubain keskusvaraston kautta, mikä mahdollistaa "vaikuttavat viikoittaiset-tilausnopeudet ja välittömän-varaosien tuen."
Seres Auton toimitusjohtaja Leon He sanoi: "AITO on sitoutunut tulemaan globaaliksi brändiksi. Tänään IAA MOBILITY 2025 -tapahtumassa AITO esittelee aidosti globalisoituneen tuotevalikoimamme ja asettaa uuden strategisen virstanpylvään globalisaatiomatkallemme. Tätä matkaa "uuden ylellisyyden" määrittelemiseen älykkäällä aikakaudella tukee Kiinan huippu{3}menestys ja huipputeknologiamme."
Huawei ja Seres perustivat Aiton loppuvuodesta 2021, ja se on nyt osa Harmony Intelligent Mobility Alliancea (HIMA), jonka Huawei on muodostanut eri autonvalmistajien kanssa. Aiton lisäksi HIMA-universumiin kuuluvat myös Luxeed (Cheryn kanssa), Stelato (BAIC:n kanssa), Maextro (JAC:n kanssa) ja Shangje (SAIC:n kanssa).
Aiton ensimmäinen malli oli syyskuussa 2022 julkistettu M5 EV -sähkömaasturi, jota ei kuitenkaan ole ikänsä vuoksi tarkoitettu globaaleille markkinoille. Tämän jälkeen tulivat Aito 5-, Aito 7- ja Aito 9 -maastoautoperheet, jotka lanseerataan nyt myös Lähi-idässä. Aito kertoo haluavansa tarjota globaaleille markkinoille sekä täyssähköautoja että kantamanpidennysautoja.
Elokuun 2025 loppuun mennessä Aito oli myynyt neljää malliaan Kiinassa jo 770 000 kappaletta. Vuoden 2023 lopulla lanseerattu lippulaivamaastoauto Aito 9, jota on myyty jo yli 230 000 kappaletta, on menestynyt erityisen hyvin. Aiton mukaan malli on ollut yli 500 000 yuania (noin 50 000 puntaa) myydyin luksusautojen segmentissä Kiinassa 17 kuukauden ajan.